La final de los Turismo Nacional Histórico se disputó a 8 vueltas, se vio en pista el tradicional duelo de las décadas del 70´ y 80´ entre Peugeot y Fiat, que al final termino quedando en manos de Alberto Cuervo con Fiat 125, seguido de los Peugeot 504 de Roberto Stefanini y Dante Cravero.
